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沪杭磁悬浮2020年规划 新的沪杭磁悬浮线路图

用户245973894

谁有沪杭磁悬浮最新消息?

9个回答

杭州到上海的飞机也是十五分钟。市内交通,安检要几个小时。把载人交给磁悬浮,发展高速重轨来运货,是个很好的思路。货运列车如果能达到两百公里时速以上,中欧班列就大有可为了。

现在高铁300公里,最快单程46分钟,票价73元。就算速度翻倍,票价也翻倍,就要单程140。这票价绝对不是普通的通勤客流能承担的。

江苏赶紧行动,苏州、无锡、常州、镇江、南京五市联合上海修建磁悬浮,投资1500亿,每个市也就负担300亿左右!重点是链接上海虹桥机场、苏南硕放机场、常州奔牛机场、和南京禄口机场!让磁悬浮当纽带,让四个机场互为备降机场,形成机场联合集团!有磁悬浮交通,可以让机场运用最大化!

中国将解决地域问题,原来讲中国高铁,进入中国后就一骑绝尘!现在如果磁悬浮列车诞生将有光速感觉!中国将引领世界发展!将极大带动旅游,投资和消费!主要城市群用磁悬浮列车对接将让效率倍增!接近飞机速度了,会形成更加良性的交通出行方式竞争!无人化将是下一个趋势!中国人将提前进入未来!

花1000亿把时间从30分钟缩短到15分钟,意义不大,票价翻倍,客流量会很少,注定要亏损。把京沪线改磁悬浮更有意义,时间缩短到2小时。

可以建,优点 带动基建经济,旅游经济。加速长三角一体化和城市分工。促进技术创新和突破,积累专利。发展带动相关领域人材。缺点 有人怕浪费,其实并不会。钱总是要花的,随着经济增长,总要有地方去引流、带动、拉动。尤其是前沿领域。加油中国!

根据浙江发布的消息,4月17日浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会,宣布了未来30年交通发展的规划,到本世纪中叶,全面建成高水平交通强省。基础设施水平、综合运输能力、现代化治理体系世界领先,全方位支撑高水平建设社会主义现代化。

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在这个宏伟的规划中,浙江专门谋划了“十大千亿”和“百大百亿”等重大工程,其中十大千亿工程包括沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道等,总投资超1.2万亿元。

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这里面值得一提的是沪杭超级磁浮工程,将在上海与杭州之间建设磁悬浮超级高铁,时速超过600公里,是目前高铁速度的2倍,总投资高达1000亿元。

将在上海与杭州之间建设磁悬浮超级高铁,时速超过600公里,是目前高铁速度的2倍,总投资高达1000亿元。杭州与上海之间距离约为162公里,350公里速度的沪杭高铁只要半小时就能从上海到杭州,而时速600公里的超级磁浮高铁预计将时间缩短到15分钟内,两座大城市之间的交通就好像室内公交一样便捷。

苏州是一个挥之不去的“人间天堂”,在国家规划大战略背景下,只能深挖潜力克服一切不利因素,继续走筑巢引凤之策,走宽走深“昆山之路”方能力于长三角不败之林。

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